车内采用了2+2+2布局，是6座的设计。第二排座椅配备的是两个独立座椅，带腿托，以及可以调节夹紧功能的头枕，还可以看到电动调节的按钮，并且前后可调节的范围很大，舒适性尊贵感都能有所保障。需要提到的是这台车不像常规的MPV车型，在第二排的两个独立座椅之间留出通向第三排座位的中央过道，这台车的中央过道取而代之的是两个座椅的扶手，保证了第二排座椅的乘作宽度，因为三排的布局，预计这款新车的二排座椅会支持左右横向调节，以方便人员进出第三排。

另外，MPV用上新能源，还会提升舒适性。一方面电机在加速时更加安静，可以提升静谧性，另一方面，电机加速没有换挡时的顿挫铿锵，如果调教够好，驾驶感受会很平顺。按照这套动力系统在极氪001上的表现来看，ZEEKR 009无论从动力、行驶品质静谧性都能够超过MPV车型老将别克GL8，而岚图梦想家除纯电版本外还拥有插电混动的版本，能够给消费者提供多一个选择。

ZEEKR 009的推出，看得出极氪品牌依旧在向高端化进发，一个定位年轻运动的品牌第二台车推出的却是MPV，会有一定争议。MPV市场热度不及轿车与SUV，受众群体较窄，但目前需求量呈上升态势，还是有前景的。对比别克GL8，以及全新的岚图梦想家，产品力表现或许并不落下风，而最终上市之后遇到的竞争对手究竟如何，在市场中能不能占有一席之地，价格是一个重要的决定因素。但具体表现如何则需等最终上市后再看。

极氪这个品牌，挺受年轻人欢迎的，首款车型极氪001定位中大型猎装轿跑，把运动和科技这2个感觉做的不错。在很多人看来，这个品牌给人的感受是有激情有活力并且极具年轻化的，但极氪即将推出的第二台车却比较出乎预料地是一台MPV车型，ZEEKR 009（内部代号为EF1F）。

极氪-ZEEKR 009预计定位于纯电中大型MPV，在这个级别有车坛常青树别克GL8，还有异军突起的腾势D9、岚图梦想家等等。那么，这台看上去身存反差的MPV，从现有的信息分析，产品力大概怎么样，我们来分析分析。

车身外观部分根据预告图，前脸一改极氪001身上的圆润柔和的线条设计，采用了有些机甲味道的形面，虽然保留了家族式设计的前LED日行灯的设计元素，但是以另一种样式进行了呈现，出于MPV车型短车头的造型考量。车灯造型元素位置更靠前，折线将其打断，造型更加硬朗。中网部分格栅采用了与劳斯莱斯“帕特农神庙”设计语言相似的直瀑式造型，这样的设计就是为了凸显作为MPV的豪华，同时格栅还带发光与呼吸灯的功能，视觉感受科技感满满，豪华感加科技感就符合了极氪品牌的调性了。随之而来的问题就是这样的造型在发生例如追尾的碰撞时维修成本可能会增加。

车身侧面能够看电动侧滑门预留的导轨，车尾及侧窗上沿的金属饰条也很大程度渲染了豪华氛围，提升了细节质感。图中能看到C柱造型独特，从车身件向上延伸的上扬造型，算是平直线条中最抢眼的点了。MPV车型由于车型比例固定，从侧面看很容易没有特点导致识别度不高，因此汽车设计师做MPV的车侧造型时会想方设法做出差异化，而极氪这台车的处理方式能够让这台车跳脱出来。

极氪-ZEEKR 009是基于SEA浩瀚架构的产物，动力系统部分将采用纯电作为动力能源，有消息表示，009的NEDC续航里程可能会在700公里，如果真是如此，那也就代表这台车的电池组和车重将会不小。另外，还可以猜测一下，这台车可能会用上800V架构，或者是网上传言的增程+纯电两种路线，如果有增程式动力的话，那续航焦虑能得到比较好的缓解。

车身尺寸方面，根据现有消息，这会是一台车厂超过5米、车宽超过2米，轴距超过3米的大家伙。按照极氪的造车思路来看，它的尺寸具体数据，预计都会比同级别的热门车型要更大一些。

配置方面，官方尚未公布具体的配置情况，但研究已释出的图片看到，这台车保险杠两侧有开孔，有可能是双激光雷达的配备部位，因此推测极氪-ZEEKR 009这台车上将会拥有高级别的智能驾驶辅助系统。不久前极氪001经历了一次系统升级，主要升级项目为全新发布的新一代智能座舱与智能动力系统加身，那么极有可能会将以同样的配置搭载在这台新车上。极氪001上市初期消费者对其最大的诟病来源于车机，经常出现死机、卡顿等情况，而新车则将标配8155芯片，并搭载全新的ZEEKR OS 3.0车机系统，预计将会得到好转。

另外，从现有图片上还能看出，这台新车牌照框下方拥有一个尺寸很大的摄像头，不知会不会在科技智能化方面有一些彩蛋。