此外，新车还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。

此外，新车尾灯搭载Mini-LED外显屏技术，可自定义图显，还将提供有电动尾翼，不过二者均为选装配置，换句话说就是，得加钱。

此次曝光的照片来看，量产版机甲龙确实车如其名，整体采用了非常硬朗的线条，甚至有点兰博基尼的感觉，营造了来自未来的科技感，虽然看起来有些夸张，但不得不说，在如今汽车设计同质化严重的今天，新车的特点还是非常鲜明的。

该车量产后，匹配主动进气格栅，全系标配矩阵式远近一体LED前大灯，大灯集成自动调节、随动转向等多项功能，拥有20英寸暗夜碳黑双五幅轮圈。

新车内饰基本沿用了概念车的风格，非常具有科技感，其拥有全液晶仪表盘、一体式中控和副驾驶娱乐屏，同时还配备了HUD抬头显示，全新样式的三幅式多功能方向盘样式较为一般，而且没有使用平底造型，这点倒是让人有些意外。

动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405kW（551马力），峰值扭矩750牛米，零百加速仅需3.7秒，百公里刹停距离33米，匹配115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km，同时支持480千瓦超高充电功率，十分钟内充电量可实现401公里的续航。

空调出风口下方还疑似保留了实体按键，方便驾驶途中盲操作，这点还是要给个好评。

辅助驾驶层面，新车将采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS，将搭载四颗来自华为的96线混合固态激光雷达，它也是全球首款使用华为4激光雷达的车型。

该车于定位四门轿跑车，CLTC续航里程802km，搭载4颗激光雷达，于去年11月开幕的2021广州车展正式亮相，并且公布了全球限量版车型售价48.8万。

由于定位于轿跑，所以机甲龙当然也使用了无框车窗，确实非常帅。

近日，网络上曝光了一组长城旗下高端品牌沙龙首款车型机甲龙量产版的测试照片。